Syresensorer är utformade för att övervaka mängden syre som finns i bilens avgasström, medan keramiskt värmeelement spelar en viktig roll i O2-sensorn. Under uppvärmning leder zirkoniumoxid syrejoner, en egenskap som gör att syrejoner kan flöda från den höga O2-koncentrationen av luft till den låga O2-koncentrationen på avgassidan av keramen.
Syresensorn är en viktig komponent på motorer som använder trevägskatalysatorer för att minska avgasföroreningarna. Den använder keramiskt känsliga element för att mäta syrepotentialen i bilens avgaskanal. Det finns två typer av syresensorer i praktisk tillämpning: zirkoniumoxid-syresensor och titanoxid-syresensor.
Jämfört med traditionell syresensor är gjord av aluminiumoxid och sätts in i ett keramiskt rör av zirkoniumoxid och tar vanligtvis 20 sekunder att aktivera.
Snabb tändningstid
Bättre isolering
Hög temperaturbeständighet, stark motståndskraft mot förgiftning
lång livslängd Pumpströmbrytartyp, konventionell brytartyp, luft-bränsleförhållandetyp, brett spektrumtyp.
●Mått 46,2*4,0*1,45mm
●Resistans 2,1Ω (@24℃+/-3℃)
●Material: Zirconia
●Arbetsspänning 13V+/-1V
●Ström 0,5+/-0,1A @13,5 V
●Isolationsresistans >100MΩ
● Normal arbetstemperatur 350-850 ℃
●Max kontinuerlig arbetstemperatur (250h): 1000℃